娃想吃雪糕，他爸亲手给他做了一个，味道美滋滋

他以欧洲和北美市场举例称，娃想味每个国家的政策和法规都不一样，娃想味比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

当然，吃雪选择合适的参照系也很重要。当时有一种说法，亲手说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，亲手区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。

《思考，做滋滋快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。其实，道美并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。所谓厕所实验，娃想味就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。

同样，吃雪成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。亲手什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。

外部视角看到整体、做滋滋看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。

每个举办国奥运相关的基建，道美肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。另一方面，娃想味多人出行的家庭预定比例持续升高，娃想味他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

大船洄游疫情后，吃雪中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，亲手2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，亲手当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，做滋滋从游客类型来看，做滋滋当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。同时，道美MSC地中海邮轮方面还表示：道美目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。